Ответы на часто задаваемые вопросы

Возможно ли получить специальное разрешение непосредственно на пункте весового и габаритного контроля?

Специальные разрешения на движение тяжеловесных и (или) крупногабаритных транспортных средств выдаются только в электронном виде Федеральным дорожным агентством и уполномоченными им подведомственными учреждениями.

Для подачи заявлений в электронной форме перевозчикам необходимо зарегистрироваться на сайте ФКУ «Росдормониторинг».

В регионах, в которых введены в эксплуатацию пункты автоматизированной системы весового и габаритного контроля (АСВГК), перевозчикам приходят крупные штрафы. Функционируют ли такие пункты в Татарстане?

Автоматические пункты весогабаритного контроля (АПВГК) ГБУ «Безопасность дорожного движения» размещены на следующих автомобильных дорогах общего пользования регионального значения Республики Татарстан:

АПВГК зав. № 18-0004М, «Тула» 
а/д «Набережные Челны – Заинск – Альметьевск», км 9+960 

АПВГК зав. № 18-0002М, «Борок»
а/д «Чистополь − Нижнекамск», км 85+710 

АПВГК зав. № 18-0005, «Русский Акташ» 
а/д "Набережные Челны – Заинск – Альметьевск», км 75+770 

АПВГК зав. № 18-0003М, «Камышла» 
а/д «Кузайкино – Нурлат», км 88+285 

АПВГК зав. № 19-0007М, «Сарманово» 
а/д «Набережные Челны – Сарманово», км 4+740 

АПВГК зав. № 19-0008М, «Чистополь»
а/д «Чистополь – Аксубаево – Нурлат», км 3+045 

АПВГК зав. № 19-0009, «Левашево»
а/д «Алексеевское – Высокий Колок», км 3+690 

АПВГК зав. № 20-0013, «Черемшан» 
«Азеево – Черемшан –
Шентала», км 76+790

АПВГК зав. № 20-0014М, «Мамадыш» 
а/д М-7 «Волга» – Мамадыш, км 1+200

АПВГК зав. № 20-0015М, «Менделеевск»
а/д М-7 «Волга» – Бизяки км 10+370

АПВГК зав. № 20-0016М, «Мамыково»
а/д «Чистополь – Аксубаево – Нурлат», км 92+110

          АПВГК зав. № 21-0021, «Таврия»
          а/д «Набережные Челны – Заинск –Альметьевск» – Нижнекамск, км 6+567

          АПВГК зав. № 21-0022М, «Обухово»
          а/д «М7 Волга»
 – Тагашево – «Казань - Оренбург», км 11+424 м. 

Кто несет ответственность за перегруз транспортного средства – грузоотправитель или грузоперевозчик?

Разграничение сфер ответственности между грузоотправителем и грузоперевозчиком должно быть закреплено в договоре, заключенном между ними. Решение возникающих споров происходит в судебном порядке. Административная ответственность за превышение установленных параметров предусмотрена статьей 12.21.1 КоАП РФ.

Как проводится  поверка весового оборудования на пунктах весового и габаритного контроля?

Поверка весового оборудования ГБУ «Безопасность дорожного движения» ежегодно проводится специализированными организациями в соответствии с методикой измерений. 

На каждое средство измерения выдается свидетельство о поверке, копии которых находятся:

- на пунктах весового и габаритного контроля (на переносные автомобильные весы);

- в ГБУ «Безопасность дорожного движения» (на средства измерений АПВГК).

Какое транспортное средство является крупногабаритным?

В соответствии с «Правилами движения тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства» (утв. постановлением Правительства РФ от 01.12.2023 № 2060) тяжеловесным считается «транспортное средство, нагрузка на ось которого и (или) масса которого с грузом или без груза превышают допустимую нагрузку на ось и (или) допустимую массу транспортного средства, установленные приложениями № 2 и 3 к настоящим Правилам»

Какие нормативные документы регулируют перевозку грузов?

Перевозку грузов регулируют следующие нормативно-правовые акты:

– Федеральный закон от 8 ноября 2007 г. № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации»;

- постановление Правительства Российской Федерации от 21.12.2020 г. № 2200 «Об утверждении правил перевозок грузов автомобильным транспортом и о внесении изменений в пункт 2.1.1. Правил дорожного движения Российской Федерации»;

- приказ Минтранса России от 31.08.2020 г. № 348 «Об утверждении Правил осуществления весового и габаритного контроля транспортных средств»;

постановление Правительства РФ от 01.12.2023 № 2060 «Об утверждении правил движения тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства».

Как определяется осевая нагрузка на дорогу?

Допустимые нагрузки весовых параметров транспортного средства определяются в соответствии с диагностическими данными лабораторных исследований и результатами оценки несущей способности конструктивных элементов технического состояния автомобильной дороги. На федеральных автомобильных дорогах допустимая осевая нагрузка транспортного средства устанавливается Федеральным дорожным агентством (Росавтодор), на межмуниципальных и региональных автомобильных дорогах – Государственным казенным учреждением «Главтатдортранс», на дорогах местного значения – органами местного самоуправления.

Кто является балансодержателем региональных дорог в Республике Татарстан?

В соответствии с Постановлением  Кабинета Министров Республики Татарстан от 7 сентября 2001 г. №628 «О Главном управлении содержания и развития дорожно-транспортного комплекса Татарстана при Министерстве транспорта и дорожного хозяйства Республики Татарстан» и Приказом Министерства транспорта и дорожного хозяйства Республики Татарстан от 26 июня 2013 г. №115 «Об утверждении Устава ГКУ «Главтатдортранс», ГКУ «Главтатдортранс» осуществляет управление автомобильными дорогами общего пользования Республики Татарстан и имуществом дорожного хозяйства, необходимым для обеспечения их надлежащего функционирования, находящимся в его оперативном управлении.

Где можно ознакомиться с местами размещения на территории Республики Татарстан комплексов фотовидеофиксации?

С местами размещения технических средств автоматической фотовидеофиксации можно ознакомиться на сайте Госавтоинспекции.

https://xn--90adear.xn--p1ai/r/16/milestones.

Кто является балансодержателем комплексов фотовидеофиксации на территории Республики Татарстан?

Балансодержателем комплексов, осуществляющих фотовидеофиксацию нарушений правил дорожного движения является ГБУ «Безопасность дорожного движения».

Как определяются места для размещения комплексов фотовидеофиксации?

Выбор мест размещений и функционирования комплексов осуществляется  согласно дислокации утвержденной УГИБДД МВД по Республике Татарстан в соответствии с пунктом 78 приказа МВД РФ от 23 августа 2017 года №664 «Об утверждении административного регламента исполнения Министерством внутренних дел Российской Федерации государственной функции по осуществлению федерального государственного надзора за соблюдением участников дорожного движения требований законодательства Российской Федерации в области безопасности дорожного движения» на основании анализа аварийности на участках автомобильных дорог с высокой вероятностью возникновения ДТП.

Какими нормативными документами руководствуется ГБУ «Безопасность дорожного движения» при перемещении транспортных средств на специализированные стоянки?

Законом Республики Татарстан от 17 мая 2012 г. N 24-ЗРТ «О порядке перемещения задержанных транспортных средств на специализированную стоянку, их хранения, возврата, оплаты стоимости перемещения и хранения».

Как можно вернуть денежные средства, уплаченные за перемещение и хранение на специализированной стоянке задержанного транспортного средства, при наличии документа, отменяющего решение об административном правонарушении?

Для возврата денежных средств за перемещение и хранение на специализированной стоянке задержанного транспортного средства необходимо направить в адрес ГБУ «Безопасность дорожного движения»:

  • заявление установленного образца (скачать бланк);
  • копию постановления должностного лица органа внутренних дел о прекращении производства по делу об административном правонарушении или решения суда об отсутствии события,  повлекшего задержание транспортного средства;
  • копию документа, удостоверяющего личность;
  • банковские реквизиты для возврата денежных средств.

Последнее обновление: 6 марта 2026 г., 09:06

Все материалы сайта доступны по лицензии:
Creative Commons Attribution 4.0 International